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LED隧道照明工程中应注意的关键技术规范“亚博买球APP”2020-12-09 06:34

本文摘要:香港是明里75隧道等国内LED隧道照明图1(2)照明设计的特殊性照片,据说隧道照明中对调光生产的拒绝很严格,但调光设计是必须的。但是目前,在国内LED隧道等市场上,控制功率因数、谐波等电气参数还没有不平衡的问题。

功率因数

隧道应用于新型光源的节能研究备受业界关注,其中LED隧道灯的节能研究已取得重大进展。根据明示和中间视觉理论、显色性、调导系统等科学成果,LED应用于隧道照明,具有先天优势,因此,国内已经使用了很多对LED隧道灯最重要的隧道照明工程。LED隧道灯在隧道照明工程中的应用已取得突破性进展,但仍没有以LED为光源的隧道灯的设计和施工规范、产品性能不平衡等问题。

本文分析了LED隧道照明工程中应注意的关键技术规范,为设计单位和用户提供参考。光学部分(1级)LED照明效果(2级)LED单瓦照度输入是要求LED隧道灯是否具有实用价值的基本指标,根据LED隧道灯实际拒绝使用,LED隧道灯使用的单瓦照度数必须超过90度。

2006年、2007年LED的闪烁效率迅速发展后,CREE、Lumileds、香港陈明利等知名品牌最近陆续推出了LED模式。表1确保了代表目前最前沿几个主要供应商的最新批量生产大功率白色LED的参数。

对表1的分析显示,影响LED隧道灯扩张的最基本指标LED照明效果已经不成问题。表1 (350mA驱动电流下的1(1W大功率白色LED的技术参数)第二分布产于(2级)(1级)。目前罕见的分布是由集中照明、侧面照明、Ramber型配光产生的。

根据情况的不同,可以使用多种照明形式。例如,道路灯光必须有蝙蝠翼型照明,照明必须有聚光灯型照明等。

由于隧道灯光的特殊性,隧道灯的化学结合密度很低,因此在隧道照明中,灯的二次照明形式与一般道路照明不同。隧道照明中蝙蝠翼型配光、Ramber型配光均可符合照度均匀性的拒绝。这主要是因为隧道照明中的等距较小。

例如,因为国内一个隧道照明工程的中间段等距也只有5米。图1显示了两个LED隧道灯的C0方向背光灯。香港为名利75隧道灯,目前使用在道路照明和隧道照明中比较常用的蝙蝠翼型照明,国内LED隧道灯为朗伯型背光源。

香港是明里75隧道等国内LED隧道照明图1(2)照明设计的特殊性照片,据说隧道照明中对调光生产的拒绝很严格,但调光设计是必须的。(威廉莎士比亚、香港、香港、香港、香港、香港、香港、香港)照明设计是以光源的一次照明生产为基础的,因此,每种光源种类生产不同,适当的照明设计不变。

因此,虽然有专门从事镜片杯、镜片设计、生产的企业,但他们获得的产品只是基于某种LED光源,当然不能适合任何LED光源。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视电视剧),以及现在LED光源的种类正在迅速减少,在更换LED的同时,还要拒绝更换镜片杯、镜片。因此,第二次配光设计必须由隧道灯制造商自己完成。

但是目前,独立国家需要积极开展照明设计的企业不多。(3)配有光面型的自由选择一般是球体、椭球体、双曲线、抛物线、权利表面中最普遍、适用范围最广的。另外,背光也有用于平面的东西,但平面一般是过度扩张光源,不能进行确定的背光。

(威廉莎士比亚,哈姆雷特,希望如此)例如,国内LED隧道灯的背光选择了自由选择平面作为面型配平,因此最后的背光只是LED的背光,而这种LED隧道灯没有苛刻意义上的第二次配光。照明效果预测(2级)为了对隧道照明中灯的照明效果和附加方法进行预测,通常根据施工现场的基本参数、灯的光电测试数据(例如IES格式的文件),在专用照明软件中进行模拟分析。评估照明照明效果,并确认安装的最佳参数。

表2是隧道照明工程中两个LED隧道灯的模拟结果。如果仿真分析结果不令人满意,可以相应地更改照明设计或调整照明功率。

谐波

目前香港真的是名利双收,已经不具备完成从配光设计、光班模具制作、光电测试分析到工程效果设计和分析的全过程的能力。电气部分(1级)功率因数(2级)拒绝节能和环境保护,并在全世界公布了电力生产力的新标准。例如,功率因数校正(PFC)或减少谐波电流的强制标准拒绝经常发生IEC1000-3-2。

目前功率因数校正有两个主要类别:活动功率因数校正和手动功率因数校正。有源功率因数校正精度高,性能稳定,PFC值至少为0.99。

无源功率因数校正电路非常简单,成本低。但是被动PFC的缺点也很突出。很多照明设备允许尺寸,所以大电感允许实用性。为了在全球通用,必须有线路电压范围电源。

减少该电源不会降低操作错误的风险。未调整的电压导轨提高了PFC段后DC-DC转换器的成本,降低了效率。隧道照明一般需要大量照明设备,耗电量很大。

因此,必须考虑功率因数校正。谐波(2级)谐波作为一种干扰量污染电网。

我国于月末实施1993年允许电力系统谐波的国家标准《电能质量:公用电网谐波》,规定了公用电网谐波电压限值和允许用户通过公用电网谐波电流的允许值。谐波会减少电气设备的热损失,妨碍功能,甚至引起故障,谐波会导致信息系统出现频率藕合。因此,由于谐波的危险性,必须在隧道照明中考虑对谐波的诱导。

但是目前,在国内LED隧道等市场上,控制功率因数、谐波等电气参数还没有不平衡的问题。表3列出了两个LED隧道灯的一些电气参数。表中的数据显示,香港真的是名利75LED隧道灯的谐波含量符合要求,而国内LED隧道灯的谐波含量不符合要求。电磁干扰电磁兼容性(2级)是一种很好的电子产品,可以在其他设备的电磁干扰下长时间工作,工作时要确保其他设备不发生电磁干扰。

这就是我们通常拒绝的电磁兼容性。电磁兼容设计水平对产品质量和技术性能指标起着非常重要的作用。电磁干扰一般分为两类:传导障碍和电磁辐射干扰。传导障碍是指通过传导介质将一个电网络的信号连接(阻断)到另一个电网络。

电磁辐射干扰是指干扰源通过空间将信号连接(拦截)到其他电气网络。目前,国内LED隧道灯在电磁干扰、电磁兼容设计等方面还很少成熟,其他制造商的产品性能参差不齐。

控制系统(2级)在隧道照明中,一般拒绝以东外亮度、东内交通量、行驶速度等为基准,擅自调整照明亮度和东内亮度。因此,LED隧道照明设备的驱动电源不能拒绝调光控制信号,必须调整输入电流以调整LED光速。另外,因为隧道照明经常使用灯。因此,必须创建灯的错误检测机制。

功率因数

据香港透露,真正明亮的LED隧道照明机构已经不具备256级调光控制、LED异常检测、电源输入电压异常检测等功能。


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